Combien le MACF va-t-il réellement vous coûter ?

Le coût des certificats MACF dépend de trois facteurs : le nombre de tonnes d'émissions intrinsèques que portent vos importations, le prix actuel du SEQE de l'UE, et la part compensée par l'ajustement d'allocation gratuite et par tout prix du carbone déjà payé à l'étranger. Les valeurs par défaut publiées sont délibérément prudentes, elles produisent donc presque toujours une facture plus élevée que les émissions réelles et vérifiées d'une installation — le moyen le plus rapide de réduire votre coût MACF est rarement de payer moins par tonne, c'est de prouver que vous en émettez moins par tonne.

Ne rien faire est parfois le bon choix à court terme : les importateurs qui restent sous le seuil annuel de 50 tonnes n'ont pas besoin du statut de déclarant autorisé, et l'obligation de certificats MACF n'entre en vigueur que progressivement à partir de 2026. Mais ce seuil s'apprécie par importateur et par an, pas par expédition, et il disparaît vite dès que les volumes augmentent — le « attendre et voir » doit s'appuyer sur un vrai chiffre, pas sur une supposition.

Le simulateur de coûts gratuit de Cora met un chiffre sur tout cela avant même de vous engager : indiquez un code NC, un pays d'origine et un poids, et il affiche votre coût de certificat projeté selon la méthode par défaut et selon la méthode des valeurs réelles, côte à côte, pour chaque année jusqu'à la fin de la période définitive.